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                                                  发稿时间:2020-05-23 21:04:37

                                                  报道称,特朗普还在发布会上对美国州长发出威胁:

                                                  吴仁彪建议,由于京津冀协同发展,产业、教育医疗等资源转移将导致三地之间人流加快,取消京津冀车辆限行,对于京津冀三地协同发展也将有较大促进作用。基于此,天津前几年就已经单方面取消了对于北京车牌的限行措施。同时,他分析说,京津两地人员往来会更多依靠轨道交通,让天津车辆到北京享受同城待遇不会增加太多交通量,尤其是在北京对于外地车普遍实行了限行新政的情况下(即每年每车最多办12次进京证,每次7天)。吴仁彪还指出,“北京和天津都是中国最早的三个直辖市之一,彼此联系一直非常密切。京津塘高速公路是我国第一条按照国际标准建设的城际高速公路,京津城际是我国第一条城际高铁,因此建议北京单独制定有别于其他省市的天津车限行政策,这样更符合京津冀协同发展和京津双城联动发展的要求。”【海外网5月23日|战疫全时区】全美数百万民众准备在周末外出,引发公卫专家担忧,大型群聚恐导致疫情回升;昆尼皮亚克大学(Quinnipiac University)近期一份民调显示,多数民众支持延缓重启经济,并认为若迅速重启将加速新冠状病毒扩散;欢庆解封的民众与担心病毒卷土重来的民众,对立情势却持续升高。

                                                  吴仁彪说:“中国民航局计划在大兴机场临空经济区内建设民航科教产业园区,中国民航大学正在组建民航科教创新研究院。为了更好地服务京津冀民航协同发展,学校正在积极论证参与民航科教产业园区建设的可行性,因为天津到大兴机场的轨道交通即将动工,轨道上的京津冀为学校异地办分校或研究院提供了可能性。”

                                                  美国“阵亡将士纪念日”许多纪念活动都已取消或压缩,包括音乐会与烟火秀;全美多个公园、海滩、营地与泳池,也都持续关闭;仅部分公共空间有限制开放。对受疫情冲击严重的旅游业与餐旅业来说,美国“阵亡将士纪念日”试图出现复苏曙光。数据与咨询公司“旅游经济”(Tourism Economics)预测,今年美国“阵亡将士纪念日”周末游客可望消费42亿美元,而去年则有123亿美元。与此同时,航空公司已基本打消了业绩快速反弹的希望,据美国联邦运输安全局(TSA)统计,全美航空交通仍较2019年减少约90%。无视确诊病例近160万,死亡近9.6万的严峻疫情形势,美国总统特朗普对州长们又提了新的要求:开放宗教场所。

                                                  但报道称,特朗普并没有详细说明这是基于总统的哪项权利。

                                                  作为交通运输部专家委员会委员,吴仁彪非常关注京津冀交通领域的发展。他认为,京津冀一体化应该不仅仅体现在战略、顶层设计等方面,也应该从小处着手,比如三地交通工具同城待遇问题。

                                                  据美联社(AP)22日消息,本周末恰逢美国“阵亡将士纪念日”,全美数百万民众准备在此时出游。医学专家警告,病毒不会放假;美国联邦疾病预防中心(CDC)也持续建议人们待在家中,避免群聚,可以通过电话或视频聊天与亲友联络。华盛顿大学西雅图西北医学中心(University of Washington Medical Center-Northwest in Seattle)的传染病专家柯恩(Seth Cohen)建议人们,在节假日保持距离、佩戴口罩,并避免共享食物与饮料。白宫防疫工作小组协调员伯克斯(Deborah Birx)22日说,全美新冠肺炎疫情正在趋缓,但有很多看似健康的民众不知已感染,所以仍须保持社交距离、佩戴口罩、勤洗手。

                                                  “北京吃不了,天津吃不饱,河北吃不着”,这原是民航对于京津冀三地机场航空资源不平衡的无奈。如今,随着京津冀民航机场一体化运行管理加速落实,这一长期困扰中国民航业的难题有望得到根治。吴仁彪说,在大兴机场投运之前,北京首都国际机场过剩的资源就已经有10%疏解到天津滨海国际机场和河北正定机场。这对于实现京津冀优势互补、促进环渤海经济区发展、带动北方腹地发展具有积极推动作用。

                                                  新京报快讯(记者 吴婷婷)京津冀协同发展,交通一体化是三大先行领域之一。在今年的全国两会上,全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪建议,在京津冀协同发展、京津双城联动发展的大背景下,北京取消对天津汽车的限行政策。

                                                  据美国约翰斯·霍普金斯大学最新统计数据,截至北京时间23日6时,美国新冠肺炎确诊病例近160万,达1598631例,死亡病例95847例。